Wataha125+

Cynek pisze: 18 lis 2022, 15:52 Ja, gdybym musiał zmienić motocykl, to bym poszedł w coś takiego...

GTR 1400 to już lokomotywa na dwóch kołach

Może nie nowość jako motocykl - skuter, ale nowość jako opcja wyposażenia. Barton B-Max 125 jako 150. W przyszłości wymiana rolek i wariatora. Dla zainteresowanych temat do obserwacji.

Cześć,

A ja czekam na nowego Transalp'a.
Na pewno zrobie jazdę próbną

https://www.honda.pl/motorcycles/range/ ... price.html

Późno w tym temacie ale odnośnie Hondy NT 1100 na której miałem okazję posiedzieć w salonie - piękna maszyna zwłaszcza z kuframi ale mając 188 cm wzrostu miałem wielki problem ,żeby na nią wsiąść . Żona też się nagimnastykowała przy zajmowaniu miejsca pasażera . Motocykl może nie wygląda na wielki ale dla osób poniżej 180 cm może być problematyczny podczas wsiadania , zsiadania oraz ruchu miejskiego gdzie trzeba często się zatrzymywać .

Co do Kymco AK550 to genialny sprzęt ale ten z kolei przy wzroście 188 wali kierownicą po kolanach podczas skręcania na większych łukach . Dodatkowo miał problemy z prawidłowym wskazywaniem poziomu paliwa i brakowało mu kontroli trakcji . Hamulce żyleta , Spalanie między 3,8 a 6,5 litra z naciskiem na 4,7 przy przeciętnym traktowaniu manetki . Jeden z moich faworytów pomimo kilku wad.

W salonach motocyklowych pojawiło się nowe Kymco Xciting 400. To już piąta generacja tego maxiskutera.
Skuter generuje 33,85 KM oraz 37,5 Nm. Waga to 213kg. Cena - 34 500 zł.

Dziś w łódzkim salonie Suzuki pojawiły się pierwsze sztuki VStroma 1050 DE
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 9&sfnsn=mo

Spróbuję jutro się pojawić, przymierzyć i cyknąć parę fotek.

Niesety DL1050DE jest zdecydowanie nie dla mnie. Brakuje mi z 10cm wzrostu do wygodnego, pewnego podparcia. Dziś przyszła testówka, salon czekaobniżoną kanapę i rejestracje. Postaram się być jednym z pierwszych testujących;)

@Awiator
Wysoka bestia z tej Suzi 1050DE.
Ale to terenowa wersja z podwyższonym zawieszeniem i kołem 21 cali.
Normalny 1050 jest chyba niższy nieco, jednak w ogóle 1050 był 2-3 cm wyższy od 650-tki.

Tak. Zwykła 1050 ma wysokość taką jak poprzedni 1050XT. Jak tylko pojawi się w salonie to też będę chciał się przymierzyć.

Podczas dzisiejszego pobytu w salonie Peugeota przyjrzałem się dwóm nowością z tego roku od tej marki , tak wygląda naked 125 pełna nazwa to PM-01 (jest też 300).
Drugi sprzęt który jest też dostępny to sportowy skuter XP 400. Silnik ten sam co Metropolisie , zresztą więcej jest zapożyczeń (reflektory led z przodu, licznik też ten sam).